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财联社10月23日讯（记者陈抗）众泰汽车（000980.SZ）的复苏进度并挣扎静，公司今晚线路的2025年三季报涌现，公司前三季度净亏本达到2.23亿元，不绝了旧年以来的亏本态势，三季度单季亏本超7400万元，筹谋压力依旧较着。

　　数据涌现，公司前三季度杀青营业收入4.19亿元，同比增长8.98%；第三季度的营收为1.4亿元，同比增长2.34%。而本年前三季度的净亏本2.3亿元较旧年同期亏本3.26亿元有所收窄。

　　从现款流及用度结构看，公司正勤快压缩开支，财报涌现销售用度、护士用度、研发用度、财务用度同比均有着落，但公司的钞票护士收益也大幅着落，与此同期，公司前三季度筹谋手脚现款流量净额仍为负值，较旧年同期变动-220.26%，反馈出筹谋回款智商着落，影响了盈利水平。

　　此外，众泰汽车当今处在“无控股股东”的情景，公司10月15日晚的公告涌现，公司股东江苏深商控股集团有限公司握有的公司3.79%股票通盘权也曾在法令拍卖后过户，公司因当今无一家股东握股比例跨越30%，且公司董事会尚未换届，公司控股股东由江苏深商暂变为无控股股东。

　　江苏深商握有的众泰汽车约1.91亿股被法令拍卖后，履历了流拍，最终奏凯被法院裁定以股抵债，股票通盘权振荡给该案的请求实际东谈主——吉林九台农村贸易银行股份有限公司长春分行，这次流拍侧面也体现了市集关于众泰汽车长进的不看好。公司从2019年-2024年聚拢亏本，累计亏本跨越250亿元。

　　2025年6月23日，众泰汽车告示副总裁樊成伟递交辞呈，由谢丽红担任公司副总裁，代行总裁职责。谢丽红当今是众泰汽车的副总裁、董事会通知并代行总裁、财务总监职责，一东谈主身兼四职。

　　在6月，众泰汽车在投资者换取中默示，受公司缺少运营资金影响，摈弃当今公司整车业务未能复工复产，本年以来无整车坐褥。销售方面本年杀青了前期阿尔及利亚订单14台整车的发运与销售阐发。公司另提到，本年重心鼓励重庆基地的复工复产准备使命，但与重庆基地当地政府部门对历史债务问题进行的多轮次议论中，尚未达成一问候见。

（著述开端：财联社）

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